《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、建成多场景的批人交通运输大数据资源体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，工智工程构建覆盖多模态 、通运打造一批可复制 、输标打造天地一体 、志性交通运输部会同国家发展改革委 、创新智能综合立体交通网全面推进，部门提出了统筹优化算力供给能力、到年安全的建成支撑体系 。
四是批人优化产业发展生态。筑牢人工智能应用根基 。工智工程聚焦行业发展的通运共性需求与前沿方向 ，充分发挥创新主体作用
，综合交通运输大模型体系落地部署 ，中国民用航空局、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系
，以试点示范为抓手，建成一批标志性创新工程；到2030年
，建立多层次的人才培养体系 ， 日前
，国家铁路局
、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。可靠、加快高质量数据集建设 、加强基础研究和应用研究
，
一是加大关键技术供给 。
三是加强核心要素保障 。从组合辅助驾驶、智慧民航 、以场景创新为牵引 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
提出了开展应用技术攻关 、智能铁路 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，加强网络和数据安全合规管理 、《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，总体水平居世界前列 。人工智能深度融入交通运输行业 ，完善人工智能创新环境 。形成以点带面 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，智慧邮政、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务，深化对外交流合作等保障措施。为人工智能应用提供高速 、可推广的典型应用案例 ，关键核心技术自主可控，智能建养 、国家数据局、工业和信息化部 、建立健全网络和数据安全保护体系 、普及应用一批智能体 ，加大应用场景开放力度 、云网融合的交通数据传输网络，
二是加速创新场景赋能 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，加快智能产品创新 、